M.Sk. Selma
Af Allan Jensen
Selma var en svensk motorskonnert på 81,50 brt, hjemmehørende på Hven og bygget i Marstal i 1914, af eg og fyr.
Skibets sidste rejse, var den 10. juli 1944, fra Lübeck til Karlshamn med 145 ton salt. Men kort efter at have passeret Simrishamn, i en afstand af cirka 5 sømil, kolliderede Selma med en anden svensk motorskonnert Dema. Ved sammenstødet mistede én mand livet, de resterende reddedes over i Dema, inden Selma forlod denne verden og lagde sig til hvile på Østersøens bund. Masterne blev senere sprængt af og det vurderedes samtidig, at en bjærgning af vraget ikke ville være lønsom.
I dag står vraget af Selma skroghelt og kølret, på knap 50 meters dybde. Styrehuset er væltet som et korthus, formentligt på grund af sprængning af masterne og man kan mellem de træplader som har udgjort styrehuset, se styresøjle, nathus, kompas m.m. En af masterne ligger ud over bagbord side, mens den anden ligger i skibets midte, fra styrehuset og næsten ud til stævnen. Første gang vi dykkede på stedet, troede vi at vraget var dansk, idet vi fandt nogle mælk og fløde flasker, fra Apenraden (Åbenrå) mejeri, samt øl og vand flasker fra Carlsberg og Stjernen bryggerier. Men vraget viste sig altså siden at være svensk og forklaringen er nok den, at svenskerne allerede dengang måtte handle i Danmark, hvis de ville have noget ordentligt at drikke.
| Foto på vej |